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伸縮式液壓缸

伸縮(suo)(suo)式(shi)液壓(ya)缸具有(you)二級或(huo)多級活(huo)塞(sai)，伸縮(suo)(suo)式(shi)液壓(ya)缸中活(huo)塞(sai)伸出的(de)順(shun)(shun)序式(shi)從大到小，而空載縮(suo)(suo)回的(de)順(shun)(shun)序則一般是(shi)從小到大。伸縮(suo)(suo)缸可實現較長的(de)行程(cheng)，而縮(suo)(suo)回時長度(du)較短，結構較為緊湊。此種液壓(ya)缸常用(yong)于工程(cheng)機械(xie)和農(nong)業機械(xie)上。有(you)多個一次(ci)運動(dong)的(de)活(huo)塞(sai)，各活(huo)塞(sai)逐次(ci)運動(dong)時，其輸出速度(du)和輸出力(li)均是(shi)變化的(de)。(威海(hai)力(li)建(jian)冶(ye)金(jin)液壓(ya)設備廠)

　1、液壓缸內導(dao)向元件(jian)摩擦力不(bu)均勻產生的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)，建議優先采用(yong)金(jin)屬(shu)(shu)作(zuo)為導(dao)向支(zhi)撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用(yong)非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環，建議選用(yong)在油液中尺寸(cun)穩定性好的(de)(de)非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環，特別是熱膨脹系數應小，另外對(dui)支(zhi)撐環的(de)(de)厚度(du)，必須(xu)嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度(du)的(de)(de)均勻性。

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　　2、對于密封(feng)(feng)件(jian)材質問題引(yin)起的(de)(de)液(ye)壓缸低速(su)爬行，建議在工況允許的(de)(de)條(tiao)件(jian)下，優先采用(yong)以聚四氟乙烯作為(wei)密封(feng)(feng)的(de)(de)組合密封(feng)(feng)圈，如常用(yong)的(de)(de)格(ge)萊圈、斯特(te)封(feng)(feng)等等；如選唇口(kou)密封(feng)(feng)，建議材料優選丁晴橡(xiang)膠或類似材料的(de)(de)密封(feng)(feng)件(jian)，其跟隨性(xing)較好。

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活(huo)塞頭靠(kao)經唇口(kou)側加(jia)開泄壓孔(kong)或者改(gai)用(yong)組合類雙作用(yong)密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統(tong)內有殘留(liu)空氣在運(yun)行時，空氣在密封處(chu)聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化

防止措施：

1.在油(you)(you)缸(gang)起動之前，盡量排盡油(you)(you)缸(gang)內空氣

2.油缸起動時，不要立即開到高速(su)

3.當用(yong)U形圈(quan)時在其(qi)谷部加入(ru)潤滑脂，以防空氣(qi)積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠(jiao)材(cai)料不相適應

3.介質變質

4.密(mi)封受潮(chao)或者在空氣中暴露時間過長(chang)超過庫(ku)存期(qi)限導致材(cai)料老化

防止措施：

1.降低溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件材(cai)料(liao)

2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的密(mi)封件材料

3.換新介質

4.不要(yao)將(jiang)密封件長時間暴(bao)露在(zai)大氣中，嚴(yan)格按照密封庫存要(yao)求(qiu)對密封進行保存